2012年點(diǎn)金廣州展，改裝界最靚麗風(fēng)景線_汽車影音新聞

2012年點(diǎn)金廣州展，改裝界最靚麗風(fēng)景線

更新時間：2012-5-25 16:28:58 　（編輯：溫情）【大中小】

前言: 在2012廣州國際汽車后市場博覽會汽車改裝展、汽車用品展上，將再度掀起汽車改裝的風(fēng)云迭起，眾多最新潮流的改裝車將紛紛亮相，形成一道中國2012改裝屆最靚麗的風(fēng)景線。

　　【音響網(wǎng)資訊】

　　在娛樂先行的眼球時代，追求與眾不同和個性化是種時尚。對于汽車來說，幾乎不能想象一臺未經(jīng)任何改裝的車子，不論是對影音、內(nèi)飾的簡單改裝，抑或是對動力、包圍的深度改裝，汽車改裝的觀念早已深入人心。在2012廣州國際汽車后市場博覽會汽車改裝展、汽車用品展上，將再度掀起汽車改裝的風(fēng)云迭起，眾多最新潮流的改裝車將紛紛亮相，形成一道中國2012改裝屆最靚麗的風(fēng)景線。

　　說到改裝車，很多人會聯(lián)想到“飚車”“超速”“轟轟隆隆的排氣聲”，其實這些都是在改裝車市場不規(guī)范的上世紀(jì)90年代初流行的一些粗暴的改裝方法，隨著汽車文化和改裝文化的引入和本土化，也在各種汽車協(xié)會、改裝廠家以及改裝俱樂部的攜手努力下，逐漸形成了中國特有的汽車改裝文化。目前粗略的概括，改裝車文化分為南北兩大風(fēng)格，南方的改裝車以日系韓系為主，性能改裝為主，通過與香港、日本等技師的緊密聯(lián)系，在對車輛性能提升的改裝上有著非常先進(jìn)的體系和經(jīng)驗。在北方的改裝車市場主要以歐美、德系的改裝車為主，更多的人喜歡奧迪、大眾、福特這樣經(jīng)典的歐美車型。改裝車更加傾向于ShowCar外觀改裝，更多的改裝方案涉及到外觀套件、輪轂，避震以及基礎(chǔ)的進(jìn)排氣改裝以及ECU程序調(diào)整等，很多以改裝品牌方案為主，所以改裝程度相對“輕”性能，“重”外觀。

　　2012年9月13日—15日，在廣州舉行的2012廣州國際汽車后市場博覽會，設(shè)有專門的改裝車展區(qū)，將融合中國改裝車文化的南北兩大風(fēng)格，并引進(jìn)眾多國際改裝巨頭企業(yè)參展，促使我國的汽車改裝發(fā)展與世界接軌，并結(jié)合自身特點(diǎn)，探尋一條適合我國國情的汽車改裝展業(yè)快速發(fā)展的道路。

　　對于廣大普通車主來說，如何正確和合理地引導(dǎo)其對汽車改裝的認(rèn)識和認(rèn)知又是國內(nèi)眾多汽車改裝生產(chǎn)廠家至關(guān)重要的議題。一輛10萬～20萬左右的中級或小型車來說，在改裝之前，首先應(yīng)該明白一個前提，現(xiàn)代汽車模塊化生產(chǎn)是以控制成本為前提的，除零部件等必要部分外，新車原裝的未必是最好的。前裝更多關(guān)注的是安全領(lǐng)域，而娛樂等個性化的改裝則是車主后裝的，因此，我們從四個方面入手淺談你的新車該怎么改。

　　一．主機(jī)怎么改
　　現(xiàn)在10萬～20萬左右車型的主機(jī)大多是CD主機(jī)，功能設(shè)計和質(zhì)量也都參差不齊，前裝主機(jī)近年來一大顯著變化是增加了外部音源介入，這得益于互聯(lián)網(wǎng)世代多媒體文件獲取方式更為方便，如AUX接口，但多不支持直接插移動盤，這是因為車內(nèi)電源電壓為12V，且電壓不穩(wěn)，難以正常工作。

　　在決定改主機(jī)之前，先要弄清楚自己為什么要改主機(jī)，改主機(jī)一般有兩種目的，一種是為了聽的需要；另一種是為了視的需要，如DVD、導(dǎo)航等等。純聽的需要目前除非常發(fā)燒的車主外，較少有人選單DIN位CD主機(jī)，在純音質(zhì)主機(jī)中，一般認(rèn)為日系機(jī)頭在音質(zhì)上解析能力會更好。DVD導(dǎo)航一體機(jī)穩(wěn)定性等方面較好，其操控有具備和PC相同的使用經(jīng)驗，已成為目前汽車主機(jī)市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。

　　二．音響怎么改
　　升級原車音響是個熱門，整車廠家為了控制成本，在汽車音響領(lǐng)域關(guān)注很少，如果你對音響效果很敏感，那就不用再試原車?yán)攘耍∮行牡能囍骺梢粤粢庖幌略嚴(yán)�，其做工一般較粗糙，磁體一般也較小，這類喇叭在設(shè)計時阻抗較高、靈敏度90dB以上，音響效果很差，也容易產(chǎn)生“明亮”的假相。因此，如果決定升級原車音響，就首先搞明白自己，喜歡哪種類型音樂。一般來說，如果僅想稍稍提升一下音質(zhì)，那就把原車?yán)葥Q掉，前門來一對6.5寸左右的兩分頻喇叭，后門或障板來一套同軸或6.5寸套裝喇叭，用一臺4路功放推動，這樣最大的好處就是聲音信號經(jīng)過功放濾波放大后，通過分頻器將高音和中音分別通過不同的單元重放，其效果比原車直接用原車主機(jī)內(nèi)置4X45W功放推動效果好的多。

　　三．內(nèi)外飾怎么改
　　內(nèi)飾改裝可能是改裝率最高的項目之一，地墊、頭枕、坐墊、香水……對于汽車內(nèi)飾改裝而言，什么樣的風(fēng)格取決于車主個人，或溫馨典雅、或柔情似水，或張揚(yáng)跋扈。不管選擇怎樣的風(fēng)格，注意內(nèi)飾用品在選擇時色調(diào)、材質(zhì)要協(xié)調(diào)，否則再好的用品也顯得非�！吧秸薄�

　　另外一點(diǎn)要指出的是，車內(nèi)裝飾要把握簡約、實用的原則，不要遮擋如前后擋風(fēng)玻璃等可能招來警察叔叔的敏感部位。對外飾而言，全車?yán)ā①N紙，都是可以展示車主個性化的選擇，這類產(chǎn)品完全可以DIY，技術(shù)含量不高，當(dāng)然首先要清潔車身表面，貼的時候多點(diǎn)耐心就是了。

　　對于安裝行李架、迎賓踏板、防撞護(hù)杠之類的產(chǎn)品，可以根據(jù)切合實際來定，比如一臺豐田凱美瑞加個迎賓踏板還過得去，如果給一臺QQ加個迎賓踏板就不倫不類了。

　　四．動力怎么改
　　動力改裝是個系統(tǒng)工程，這個工程屬于比較資深的車主。不論是改善還是提升原車動力性能，車主自己首先要有一定專業(yè)知識。我們現(xiàn)在見到最多的改善動力的改裝就是安裝尾翼，尾翼的作用是改善氣動性能，空氣動力學(xué)本來多應(yīng)用于航空制造領(lǐng)域，但汽車動力性能提升后，高速行駛時改變車頂、兩側(cè)、地盤高速氣流方向，從而提高氣流通過效率，減少阻力和增加車輛穩(wěn)定性，因此尾翼還有另外一個名字叫擾流板。言下之意就是對亂流進(jìn)行干擾。

　　此外，初次改裝的車主既想提升動力性能，又想外觀跋扈，那么可以先從輪圈、尾翼、盤剎慢慢玩起，等到對動力系統(tǒng)有了真正了解時，再逐步觸及渦輪、冬菇頭、減震系統(tǒng)等等較為復(fù)雜的動力改裝。但有一點(diǎn)要記住，和影音、內(nèi)外飾改裝相比，動力系統(tǒng)的升級改裝更為復(fù)雜，系統(tǒng)性更強(qiáng)，比如說一臺排量較小的掀背車改裝了較大扁平比的輪胎后，車輛穩(wěn)定性增加不少，但同時會帶來油耗增加、腳軟等現(xiàn)象。

　　2012中國廣州國際汽車后市場博覽會改裝車專業(yè)展覽會將于9月13日—15日在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館隆重舉行，屆時匯聚國內(nèi)外最新潮流的各款改裝車將同時亮相，眾多國內(nèi)外汽車改裝生產(chǎn)廠家、買家經(jīng)銷商、車主觀眾、各界媒體等紛紛參與，這將是中國汽車改裝史上的一次盛會，也是為你的愛車如何進(jìn)行個性化改裝的最佳去處。


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